- Hô hấp của cơ thể đầu là sự thẩm thấu chưa có cơ quan hô hấp riêng . Hô hấp dưới nước. Sau đó đến các lớp cá hô hấp bằng mang và đến các loài lưỡng cư như ếch nhái có thể hô hấp cả dưới nước và trên cạn nhưng noc chưa có cơ quan hô hấp riêng.tiếp đến là các loài bò sát đã có cơ quan hô hấp riêng biêt đó là phổi tiếp đến là những loài chim chung còn có thêm nhứng túi khí để thích hợp cho trao đổi khí khi bay lượn sau đó là sự hô hấp bằng phổi ở người có sự phân hóa và chuyên môn hóa cao. Nói chung sự tiến hóa của hệ hô hấp là sự hoàn thiện cơ thể và phân hóa chức năng phù hợp với điều kiện từ dưới nước lên trên cạn.

Vì cấu tạo hệ thần kinh của lớp Thú tiến hóa cao nhất:

- Hệ thần kinh phát triển cao: Bán cầu não, thuỳ thị giác và tiểu não lớn, thuỳ khứu giác nhỏ. Não bộ uốn khúc rõ ràng. Có 12 đôi dây thần kinh não.
- Giác quan phát triển: Cơ quan thính giác gồm tai trong, giữa và ngoài, có vành tai đơn giản. Cơ quan thị giác phát triển, là bộ phận định hướng khi bay. Khứu giác kém phát triển.

Bạn tham khảo nhé:

* Thằn lằn:

Sống hoàn toàn trên cạn nên phổi là cơ quan hô hấp duy nhất của thằn lằn. So với phổi ếch, phổi thằn lằn có cấu tạo phức tạp hom, có nhiều vách ngăn và nhiều mao mạch bao quanh. Sự thông khí ờ phổi (hít, thở) là nhờ sự xuất hiện của các cơ liên sườn. Khi các cơ này co đã làm thay đổi thể tích cùa lồng ngực.Cấu tạo của hệ tuần hoàn và hô hấp như vây phù hợp hơn với hoạt động đòi hỏi cung cấp nhiều năng lượng khi di chuyển trên cạn, nhưng còn chưa hoàn thiện nên thằn lằn vẫn là động vật biến nhiệt.

* Bồ câu:

Phổi gồm một mạng ống khí dày đặc tạo nên một bề mặt trao đổi khi rất rộng. Phổi nằm trong hốc sườn 2 bên sống lưng nên sự thông khí qua phổi là nhờ hệ thống túi khí phân nhánh (9 túi) len lỏi vào giữa các hệ cơ quan, trong các xoang rồng giữa các xương (hình 43.2). Sự phối hợp hoạt động của các túi khí bụng và các túi khí ngực làm cho không khí đi qua hệ thống ống khí trong phổi theo một chiều khiến trong phổi không có khí đọng, tận dụng được lượng ôxi trong không khí hít vào. Đặc điểm này phù họp với nhu cầu ôxi cao ờ chim, đặc biệt khi chim bay. Khi chim đậu, hô hấp nhờ sự thay đổi thể tích lồng ngực.Túi khí còn làm giảm khối lượng riêng của chim và giảm ma sát nội quan khi bay.

* Thỏ:

Hệ hô hấp gồm khí quàn, phế quản và phổi. Phổi lớn gồm nhiều túi phối (phê nang) với mạng mao mạch dày đặc bao quanh giúp sự trao đổi khí dễ dàng. Sự thông khí ờ phổi thực hiện được nhờ sự co dãn các cơ liên sườn và cơ hoành.

- Thai sinh không bị lệ thuộc vào lượng noãn hoàng có trong trứng như các động vật có xương sống đẻ trứng.
- Phôi được phát triển trong bụng mẹ an toàn và điều kiện sống thích hợp cho phát triển.
- Con non được nuôi dưỡng bằng sữa mẹ không bị lệ thuộc vào thức ăn ngoài thiên nhiên

- Đặc điểm bộ Linh Trưởng:

+ Thích nghi với đời sống ở cây

+ Bàn tay, chân có 5 ngón, ngón cái đối diện với các ngón còn lại, thích nghi với sự cầm nắm, leo trèo

+ Đi bằng bàn chân

+ Ăn tạp, nhưng ăn thực vật là chính

- Bộ Gặm Nhấm: đại diện là chuột đồng, Sóc, Nhím

- Đặc điểm:

+ Thích nghi với chế độ gặm nhấm

+ Số loài lớn

+ Răng cửa lớn, sắc và cách răng hàm một khoảng trống (thiếu răng nanh)

+ Chuột đồng đào hang chủ yếu bằng răng cửa, ăn tạp, sống đàn

+ Sóc có đuôi dài giữ thăng bằng khi chuyền cành, đi ưn theo đàn hàng chục con, ăn quả và hạt.

- Đặc điểm chung lớp Chim: Mành có lông vũ bao phủ, chi trước biến đổi thành cánh, có mỏ sừng, phổi có mạng ống khí và có túi khí tham gia vào hô hấp, tim có 4 ngăn, máu nuôi cơ thể là máu tươi, là động vật hằng nhiệt. Trứng lớn có vỏ đá vôi, được ấp nở ra con nhờ thân nhiệt của chim bố mẹ.
- Ưu điểm: Có hiện tượng nhau thai, đẻ con, phát triển trực tiếp có nhau thai, thụ tinh trong, nuôi con bằng sữa mẹ.

- Lớp thú có hiện tượng thai sinh, thụ tinh trong, đẻ con, phát triển trực tiếp có nhau thai và nuôi con bằng sữa mẹ

Đặc điểm hô hấp ở chim bồ câu thể hiện sự thích nghi với đời sống bay:
- Hô hấp nhờ hệ thống túi khí hoạt động theo cơ chế hút đẩy tạo nên một dòng khí liên tục đi qua các ống khí trong phổi theo chiều nhất định, nên sử dụng được nguồn ôxi với hiệu suất cao, nhất là trong khi bay.