P/s: Smart Watch nghe hợp lí hơn nhé bạn!
Lợi ích của Smart Watch:
Đầu tiên, đó là khả năng tương tác nhanh. Bạn có một thiết bị đeo tay với khả năng hiển thị gần như toàn bộ các thông báo của smartphone từ SMS, Email, thông báo cuộc gọi cho đến những cập nhật về mạng xã hội. Đó là những tính năng mà hầu hết các model Smart Watch có mặt trên thị trường đều làm được, cho dù giá rẻ hay thuộc phân khúc cao cấp. Với smartwatch, bạn luôn có một thiết bị thông báo túc trực trên cổ tay và có thể theo dõi bất cứ lúc nào bằng một cử chỉ đơn giản là giơ tay ngang mắt mà thôi.
Smart Watch không chỉ thời thượng với công nghệ mà còn rất thời trang.
Thứ hai, Smart Watch cho phép bạn theo dõi trạng thái cơ thể cũng như sức khỏe một cách toàn diện. Các nhà phát triển đã biết cách kết hợp với nhiều trung tâm nghiên cứu sức khỏe khác nhau để đưa ra các tiêu chuẩn đánh giá cho trạng thái cơ thể người sử dụng. Đó là về mặt ứng dụng, còn về thiết bị, bạn sẽ có thêm cảm biến đo nhịp tim, cảm biến con quay hồi chuyển để đếm bước chân, tính toán lượng calo tiêu hao và hỗ trợ GPS để đo khoảng cách duy chuyển trong lúc tập luyện.
Với SmartWatch người dùng có nhiều tính năng như: lắp sim, thẻ nhớ, kết nối bluetooth, nhắn tin trả lời điện thoại, xem tin nhắn, chụp ảnh, nghe nhạc, xem phim, đồng bộ danh bạn từ điện thoại sang, kiểm tra sức khỏe của người sử dụng...Với thiết kế nhỏ gọn và tiện lợi các bạn hoàn toàn làm chủ được thời gian và công việc của mình với thiết bị Smart Watch.
Lợi ích của Supercar (siêu xe):
Đầu tiên, ta cần khẳng định: siêu xe không đồng nghĩa với siêu bền dù trên thực tế, hầu hết bộ phận cấu thành nên một chiếc siêu xe/siêu sang đều được gia công từ các vật liệu hảo hạng như sợi các-bon, titan, nhôm; những linh kiện điện tử cũng đến từ các nhà cung cấp danh tiếng nhất nên độ bền, độ ổn định khi hoạt động của siêu xe thường tốt hơn rất nhiều so với xe bình dân. Tuy nhiên, có hàng ngàn bộ phận tạo nên một chiếc xe và chỉ cần một vài thứ gặp trục trặc, chiếc xe sẽ gặp vấn đề và cần sửa chữa. Trong thời đại mà hầu hết các bộ phận trên xe đều được điều khiển bằng máy tính, khả năng xe gặp lỗi phần mềm lại càng cao hơn. Hơn nữa, cũng không thể loại trừ việc xe gặp lỗi, trục trặc vì môi trường hoạt động, phong cách lái và cả kỹ năng của chủ xe.
Otofun News
Thông thường, khi phát triển một dòng xe hoàn toàn mới, những tập đoàn ôtô có đủ tiềm lực kinh tế sẽ chế tạo ra hàng trăm, thậm chí hàng ngàn chiếc xe thử nghiệm nhằm vừa giúp tăng tốc độ phát triển xe, vừa có thể phát hiện lỗi thiết kế dễ dàng hơn. Với “đội quân” xe thử khổng lồ như vậy, những mẫu xe bình dân khi được thương mại hóa sẽ có độ bền khá tốt và ít dính lỗi thiết kế.
Tuy nhiên, với siêu xe/xe siêu sang được lắp ráp bằng tay thì đó lại là một câu chuyện khác. Trái với các tập đoàn xe khổng lồ, các hãng siêu xe (Lamborghini, Ferrari, McLaren) không có nguồn kinh phí đủ lớn để tạo ra hàng trăm chiếc xe thử nghiệm. Vì lẽ đó, các hãng siêu xe không thể thử nghiệm kỹ càng giống như điều Toyota hay Honda làm với những chiếc xe sản xuất hàng loạt. Tất nhiên, họ đều cố gắng nhất có thể nhưng sẽ không tránh khỏi việc bỏ sót một số lỗi kỹ thuật chỉ có thể phát hiện trong quá trình sử dụng xe tại các môi trường, khí hậu khác nhau. Chính vì vậy, những đợt triệu hồi là vô cùng quan trọng đối với ôtô nói chung và siêu xe nói riêng.
Otofun News
Để tiếp tục với vấn đề này, ta cần làm rõ khái niệm của thuật ngữ “triệu hồi”. Nhiều khách hàng có ấn tượng không tốt khi nhìn thấy từ này và nghĩ rằng chỉ có xe không tốt thì mới cần phải triệu hồi. Thực thế không phải vậy. Trong tiếng Anh, từ “recall” mang nhiều ý nghĩa khác nhau tùy theo ngữ cảnh nhưng trong lĩnh vực ôtô, “recall” là có nghĩa là triệu hồi xe hơi, một hoạt động được coi là rất bình thường hiện nay đối với các hãng xe hơi lớn và tại những thị trường đòi hỏi tiêu chuẩn và chất lượng cao. Hơn thế nữa, “recall” chính là một quyền lợi cao nhất dành cho khách hàng.
Thị trường Mỹ và châu Âu là những nơi có truyền thống về triệu hồi xe hơi sau khi đã bán cho khách hàng nếu chúng được phát hiện những lỗi trong quá trình hoạt động, ngay cả lỗi rất nhỏ từ chức năng của đài AM/FM hơi kém một chút cho đến tấm nhựa bọc bên ngoài lốp xe bị biến dạng hay nghiêm trọng hơn nữa là hệ thống an toàn, cửa xe, điều khiển v.v.. Những lô xe hàng trăm ngàn chiếc sẽ được triệu hồi ngay lập tức và khắc phục sự cố sau đó được trả lại khách hàng với chi phí hoàn toàn do nhà sản xuất chịu. Những đợt triệu hồi cho thấy hãng xe thực sự quan tâm đến sản phẩm của mình, đến khách hàng và sẵn sàng lắng nghe họ. Chúng cũng góp phần bảo vệ hình ảnh thương hiệu và tính chuyên nghiệp của các hãng xe hơi.
)
