Hỏi đáp môn Vật lý

Trong thời gian t₁=40p=2/3h ca nô và bè đi được:

s₁ = 2/3= ( v_c - v_b)

s₂ =2/3 v_b

Trong thời gian t₂=40p=2/3h ca nô và bè trôi theo dòng nước: s'₁=s'₂=1/6.v_b

Trong thời gian t quay lại đuổi theo bè, ca nô và bè đi được:

s''₁ = (v_c + v_b) t; s''₂ = v_b.t

Theo đề bài ta có: s₂ + s'₂ + s''₂ = 4,5

Hay: 5/6v_{b +} v_b.t = 4,5 (1)

Và s''₁ + s'₁ - s₁ = 4,5 (2)

Hay: v_c.t + v_b.t +5/6v_b - 2/3v_c = 4,5

Từ (1) và (2) suy ra: t = 2/3h

Từ (1) Þ v_b = 3 km/h (v_b = v_n: vận tốc dòng nước)

* Nếu xem bè đứng yên, thời gian ca nô quay lại đuổi kịp bè (có hay không có sự cố hỏng máy) bằng thời gian khi chúng đi xa nhau: 40ph.

Vậy thời gian bè trôi tổng cộng:

t = 40ph + 40ph + 10ph = 90ph = 1,5 h

Vận tốc dòng nước: v_n = 4,5/1,5=3 km/h

https://hoc24.vn/vip/trangocean1

Quãng đường cano đi được sau khi vượt bè 45 phút là:

S1=(v+vn)0.75

Quãng đường bè đi được khi cano bắt đầu quay lại là:

S2= 0.75vn

Thời gian kể từ khi cano bắt đầu quay lại đến khi gặp bè là:

t =\(\dfrac{S1-S2}{\left(v-vn+vn\right)}\) =0.75(h)

Quãng đường bè trôi được từ khi cano vượt đến khi gặp lại cano là:

S=15-6=9 (km)

Vận tốc nước chảy là:

Vn(0.75+0.75)=9 \(\Rightarrow\) Vn=6 (km/h).

Link ấy làm quá dài dòng

Giải:

- Gọi \(A\) là điểm thuyền làm rơi phao.

\(v_1\) là vận tốc của thuyền đối với nước

\(v_2\) là vận tốc của nước đối với bờ.

Trong khoảng thời gian \(t_1=30\) phút thuyền đi được:

\(s_1=\left(v_1-v_2\right).t_1\)

Trong thời gian đó phao trôi được một đoạn: \(s_2=v_2t_1\)

- Sau đó thuyền và phao cùng chuyển động trong thời gian \(\left(t\right)\) đi được quãng đường \(s_2'\) và \(s_1'\) gặp nhau tại \(C\)

Ta có:

\(s_1'=\left(v_1+v_2\right).t;s_2=v_2t\)

Theo đề bài ta có:

\(s_2+s_2'=5\) Hay \(v_2t_1+v_2t=5\left(1\right)\)

Mặt khác: \(s_1'-s_1=5\)

Hay \(\left(v_1+v_2\right).t-\left(v_1-v_2\right).t_1=5\left(2\right)\)

Từ \(\left(1\right)\) và \(\left(2\right)\Rightarrow t_1=t\)

Từ \(\left(1\right)\Rightarrow v_2=\dfrac{5}{2t_1}=5\left(\dfrac{km}{h}\right)\)

Vậy vận tốc của dòng nước là \(5km/h\)

bài toán rất hay, cũng khá khó, cmơn vì các bn đã lm cho mik chiêm ngưỡng, thanks

Chịu khó nhìn đi . Hơi mờ tí ....

Tóm tắt:

m=60kg

F=100N

h=2m

___________________

A=?J

Giải:

Nếu dùng ròng rọc động thì cho ta lợi 2 lần về lực: F1=2P

Dùng ròng rọc cố định thì cần 1 lực bằng trọng lượng vật: F2=P

Trọng lượng vật:

P=10m=10.60=600(N)

Công lực kéo:

A1=P.h=600.2=1200(J)

Theo ĐL về công, ta có:

A1=A2=1200(J)

Ta nhận thấu ko thể dùng ròng rọc cố định đc vì F2<100

Gọi x là số ròng rọc động

Dùng ròng rọc động:

F=1/x' . P

<=> 100=1/x' . 600

<=> 100=600/x'

<=> x'=6

Mà lợi đc 1/2 lực

=> x=1/2x'=1/26=3

Vậy ...

Chắc z á. Mk ko chắc đâu nha.

Đổi: t=40 phút=2400 giây.

Ta có trọng lượng riêng của nước: \(d_n=10000N/m^3\)

Suy ra trọng lượng của lượng nước mỗi ngày máy bơm bơm lên là:

\(P=V.d_n\text{=3.10000=30000(N)}\)

Lực mà máy bơm tiêu tốn bằng đúng trọng lượng khối nước trên, suy ra F=P=30000(N).

\(\Rightarrow\) Công suất máy bơm: \(P=\dfrac{A}{t}=\dfrac{F.h}{t}=\dfrac{30000.15}{2400}=187,5\left(W\right)\)

\(\Rightarrow\) Hiệu suất máy bơm: \(H=\dfrac{P}{P_1}.100\%=\dfrac{187,5}{300}.100\%=62,5\%\)

Tóm tắt :

\(S=30cm^2=0,003m^2\)

\(p=5.6^6N/m^2\)

\(l=8cm=0,08m\)

\(A=?\)

GIẢI :

Lực do khí cháy sinh ra :

\(F=p.S=5.10^6.0,003=15000\left(N\right)\)

Công của khí cháy là :

\(A=F.l=15000.0,08=1200\left(J\right)\)

Ta có : Công thức tính công : \(A=F.l\left(1\right)\)

Công thức tính lực tác dụng theo áp suất : \(F=p.S\left(2\right)\)

Từ (1) và (2) có: \(A=p.S.l=p.\Delta v\)

=> \(\Delta v=S.l\) : Thể tích xi - lanh giữa hai vị trí của pittong.

Tham khảo:

Lực tác dụng lên đoạn dây : F = BIlsinα

Vì đoạn dây vuông góc với vectơ cảm ứng từ nên α = 90^o → sinα = 1

Cảm ứng từ của từ trường :

         B = \(\frac{F}{Il}=\frac{3.10^{-3}}{0,75.2.10^{-2}}=0,2\left(T\right)\)

Gọi v là vận tốc ban đầu của người học sinh.

v' là vận tốc khi tăng tốc của người học sinh đề đén trường đúng thời gian dự định.

a,Thời gian đi theo dự định là :

\(t_2=\dfrac{s}{v}=\dfrac{6}{v}\)

Quãng đường thực tế đi là :

\(\dfrac{1}{4}.6+\dfrac{1}{4}.6+6=9\)

Thời gian thực tế là :

\(t_2=\dfrac{s_2}{v}=\dfrac{9}{v}\)

Ta có : \(\dfrac{6}{v}=\dfrac{9}{v}-\dfrac{1}{4}\)

⇔ \(\dfrac{1}{4}=\dfrac{3}{v}\)

\(\Leftrightarrow v=\dfrac{3.4}{1}=12\left(km/h\right)\)

b, Cho thời gian thực tế bằng thời gian dự định, nên ta có :

\(\dfrac{6}{v}=\dfrac{7,5}{v'}+\dfrac{1,5}{v}\)

⇔ \(\dfrac{4,5}{v}=\dfrac{7,5}{v'}\)

➩ \(\dfrac{4,5}{12}=\dfrac{7,5}{v'}\)

\(\Rightarrow v'=\dfrac{7,5.12}{4,5}=20\left(km/h\right)\)

Vậy.................

a,1/4 quãng đường dài số km là

1/4.6=1,5(km)

15 phút=0,25h

do học sinh đó đi 1/4 quãng đường về 1/4 quãng đường thì muộn 15 phút nên vận tốc của học sinh đó là

v=S:t=(1,5+1,5):0,25=12(km/h)

b,quãng đường thực của học sinh đó đi khi đã đến trường là

6+1,5+1,5=9(km)

thời gian thực tế mà học sinh đó đi là

t=S:v=9:12=0,75(h)

thời gian học sinh đó đi để không muộn giờ là

0,75-0,25=0,5(h)

vận tốc học sinh đó đi để không bị muộn là

v=S:t=9:0,5=18(km/h)

đổi \(40dm^3=0,04m^3\)

a) khối lượng của chiếc dàm sắt với thể thích \(40dm^3\)là

\(m=D.v=7800.0,04=312\left(kg\right)\)

b) trọng lượng của dầm sắt là

p=m.10=312.10=3120(N)

c) trọng lượng riêng của dàm sắt là

\(d=\frac{p}{v}=\frac{3120}{0,04}=78000\left(N/m^3\right)\)

(khi người ta không nói gì về khối lượng riêng của sắt thì lúc đó bạn chỉ cần hiểu luôn là sắt có trọng lượng riêng là\(7800kg/m^3\)nhé

đổi m=200g=0,2kg

trọng lượng của vật là

p=10.m=10.0,2=20(N)

vậy..............