Ta có A_​cản​= W_​2 - W​₁

\(\Leftrightarrow W_{\text{đ}2}+W_{t2}-\left(W_{\text{đ}1}+W_{t1}\right)\)\(\Leftrightarrow\dfrac{1}{2}m.v^2-m.g.Z\) (vì W_​t2​ và W_​​đ​1 ​= 0)

thay số​ vào​ ta có​: 1/2.5.15^​2 ​- 5.10.20 = -437,5 N

Ta có​: \(\dfrac{\left(x-1\right)\left(mx+2\right)}{x-2}=0,x\ne2\)

\(\Leftrightarrow mx^2+\left(2-m\right)x-2=0\\ \Delta=\left(2-m\right)^2-4m\left(-2\right)\\ \Leftrightarrow m^2+4m+4\)

đ​ể​ phương​ trình​ có​ nghiệm​ duy nhất, \(\Delta=0\)

\(\Rightarrow m=2\)

Vậy​ m=2 thì​ pt trên​ có​ nghiệm​ duy nhất.

a) Gọi m là khối lượng hàng hóa trên xe.

Theo đề bài, ta có: \(F=0,3\times1500=450N\)

lại có \(F=0,2\times\left(m+1500\right)\)= 450

giải phương trình trên, ta được m = 750 kg

==> Vậy khối lượng hàng hóa trên xe là 750 kg

ta có: g=\(\dfrac{P}{m}\), mà g ở cùng một nơi trên Trái Đất đểu có cùng một giá trị, nên ==> \(\dfrac{P_1}{m^{ }^{ }_1}=\dfrac{P_2}{m_2}hay\dfrac{P_1}{P_2}=\dfrac{m_1}{m_2}\)

T​ại sao có gió mùa mùa Đông và mùa Hạ mà không có gió mùa mùa Xuân và mùa Thu.