Gọi lực nén là Q(N)

\(\Rightarrow Q\cos\alpha=P\)

Để gờ bánh ko nén lên thành \(\Rightarrow F_{ht}=Q.\sin\alpha=m.a_{ht}=\dfrac{m.v^2}{R}\)

\(\Rightarrow P\tan\alpha=\dfrac{mv^2}{R}\Rightarrow g\tan\alpha=\dfrac{v^2}{R}\)

\(\tan\alpha\approx\sin\alpha=\dfrac{10}{140}\Rightarrow v=\sqrt{R.g\tan\alpha}=20\left(m/s\right)\)

B

D nha

D

Chọn B

Gọi 1: ôtô, 2: tàu và 3: đường

Vận tốc v 12 →  của ôtô/ tàu bằng thương số chiều dài đoàn tàu với thời gian ôtô vượt qua tàu           

- Danh từ : Nhà, đường sắt, năm, đoạn đường, đá tảng, ốc gắn, thanh ray, trẻ chăn trâu, tàu, tháng, trường, phong trào, quê, học sinh, chuyến tàu, việc, bạn, diều, sự cố

- Động từ : chạy, tháo, ném, phát động, yêu, cam kết, chơi, bảo vệ, nhận, thuyết phục, thả, hiểu, hứa

- Tính từ : chềnh ềnh, an toàn, nghịch, dại

a) do lực ma sát trượt giảm

a. là do khi sản mới lâu làm giảm lực ma sát gây té ngã(có hai)

b.vì khi đó ma sát giữa bánh xe và mặt bùn ít nên dễ bị sa lầy( có hai)

c.vì giữa đế giày và mặt tiếp sức có ma sát kon làm mòn đế giày(có hai)

d.lam cho ma sat giua lop xe voi mat duong tang de k gay tai nan hoac truoc banh(co loi)

e.có lợi

a. Khi đi trên sàn đá hoa mới lau dễ bị ngã là do ma sát giảm, khó đứng vững. Trong trường hợp này ma sát có lợi.

b. Ôtô khi đi trên đường đất mềm có bùn, ma sát với mặt đường giảm nên dễ bị sa lầy. Trường hợp này ma sát có lợi.

c. Giữa đế giày và mặt tiếp xúc (mặt đường, mặt đất...) khi ta đi sẽ xuất hiện lực ma sát làm mòn đế giày. Trường hợp này ma sát là có hại.

d. làm như vậy để làm tăng ma sát giữa lốp xe với mặt đường để hạn chế xảy ra tai nạn. Ma sát trong trường hợp này là có lợi.

e. Phải bôi nhựa thông vào dây cung ở cần kéo nhị (đàn cò) để tăng ma sát giữa dây cung với dây đàn nhị, nhờ vậy nhị kêu to. Vậy ma sát ở trường hợp này là có lợi.

Chọn đáp án D

Mốc thời gian là lúc 10h20.

Vật mốc là ga Đồng Hới.

Khoảng cách 7km và thời gian 10h20 thể hiện có thước đo và đồng hồ.

Việc xác định vị trí đoàn tàu còn thiếu chiều dương trên đường đi.

 Vào cuối thể kỉ XIX, bánh xe đạp còn làm bằng gỗ, nẹp sắt, do đó đi rất sóc. Người đầu tiên sáng chế ra chiếc lốp xe bằng cao su là Đân-lớp, một học sinh nước Anh. Từ một lần xuýt ngã vì vấp phải ống cao su dẫn nước, Đân-lớp đã nghĩ ra cách cuộn ống cao su cho vừa vành bánh xe dồi bơm hơi căng lên thay tro gỗ và nẹp sắt. Phát minh của Đân-lớp được đăng kí chính thức vào năm 1880. Về sau, lốp xe đạp có thêm chiếc xăm bơm căng hơi nằm bên trong.

sóc=>xóc

xuýt=>suýt

dồi=>rồi

tro=>cho

xăm=>săm

                                                                           Cha đẻ của chiếc lốp xe đạp

   Vào cuối thể kỉ XIX, bánh xe đạp còn làm bằng gỗ, nẹp sắt, do đó đi rất sóc. Người đầu tiên sáng chế ra chiếc lốp xe bằng cao su là Đân-lớp, một học sinh nước Anh. Từ một lần xuýt ngã vì vấp phải ống cao su dẫn nước, Đân-lớp đã nghĩ ra cách cuộn ống cao su cho vừa vành bánh xe dồi bơm hơi căng lên thay tro gỗ và nẹp sắt. Phát minh của Đân-lớp được đăng kí chính thức vào năm 1880. Về sau, lốp xe đạp có thêm chiếc xăm bơm căng hơi nằm bên trong.

                                                                                                                                               Theo VŨ BỘI TUYỀN

Phát hiện 5 lỗi sai trong bài chính tả sau và sửa lại cho đúng:

Cha đẻ của chiếc lốp xe đạp

   Vào cuối thể kỉ XIX, bánh xe đạp còn làm bằng gỗ, nẹp sắt, do đó đi rất sóc. Người đầu tiên sáng chế ra chiếc lốp xe bằng cao su là Đân-lớp, một học sinh nước Anh. Từ một lần xuýt ngã vì vấp phải ống cao su dẫn nước, Đân-lớp đã nghĩ ra cách cuộn ống cao su cho vừa vành bánh xe dồi bơm hơi căng lên thay tro  gỗ và nẹp sắt. Phát minh của Đân-lớp được đăng kí chính thức vào năm 1880. Về sau, lốp xe đạp có thêm chiếc xăm  bơm căng hơi nằm bên trong.

Sửa lại: 

1) sóc -->  xóc 

2) xuýt --> suýt 

 3)dồi --> rồi 

 4)tro --> cho 

5) xăm --> săm 

Khi nghe thấy 65 lần tiếng va của bán xe vào chỗ nối thanh ray thì tầu đã chạy qua 64 thanh ray vì số thanh ray ít hơn chỗ hở là 1.

Vận tốc của tàu hỏa là :

20 * 64 = 1280 ( m/phút )

 Đ / S : 1280 m/phút

Ai tích mình mình tích lại

mấy you xin tích như ăn mày ý ko bít nhục à