Đáp án A

Coi động cơ gồm r và Z_L.

+  c os φ r L = 0 , 5 ⇒ tan φ r L = 3 ⇒ Z L = r 3

+  c os φ = 0 , 86 ⇒ tan φ ≈ 0 , 6 = Z L R + r = r 3 100 + r ⇒ r ≈ 53 ( Ω ) ; Z L ≈ 91 , 8 ( Ω )

Suy ra U d m = U r L = U r 2 + Z L 2 ( R + r ) 2 + Z L 2 ≈ 176 , 75 ( V )  và P = ( U c os φ ) 2 R + r ≈ 437 , 65 ( W )

Đáp án A

Coi động cơ gồm r và Z L

Suy ra 

Đáp án A

Động cơ bao gồm có cuộn cảm L và điện trở r

b) Khi động cơ khồn quay: khi động cơ bị kẹt không quay được, công suất của dòng điện cung cấp cho động cơ chỉ biến thành nhiệt bởi điện trở trong của động cơ. Động cơ lúc đó có tác dụng như một điện trở thuần.

Khi động cơ không quay, cường độ dòng điện qua động cơ tăng cao, nhiệt lượng do động cơ tỏa ra lớn, động cơ rất dễ bị hư.

c) Giả sử các nguồn mắc thành m hàng, mỗi hàng có n nguồn nối tiếp.

Tổng số nguồn:  N = n . m = 18

Đáp án C

Ta có : Cường độ dòng điện trong mạch

Chọn đáp án C

Khi mạch điện chỉ gồm động cơ ta có:

Khi mạch gồm động cơ mắc nối tiếp với điện trở R thì do tần số dòng điện không thay đổi nên Z_L không đổi. Động cơ hoạt động bình thường => I’ = I = 10/9 A.

Đáp án C

Coi động cơ gồm r và L. Ta vẽ giản đồ vecto như sau

Vì động cơ hoạt động như định mức nên ta có

Đáp án C

Coi động cơ gồm r và L. Ta vẽ giản đồ vecto như sau

Vì động cơ hoạt động như định mức nên ta có  P DC = U D C . I . c os φ D C ⇒ I = 10 9 ( A )

Dựa vào giản đồ, ta có  c os φ D C = U r 90 ⇒ U r = 72 ( V )

Áp dụng Pytago: U L = 90 2 − U r 2 = 54 ( V ) và  U R + U r = 110 2 − U L 2 = 95 , 83 ( V )

⇒ U R = 23 , 83 ( V ) ⇒ R = U R I = 21 , 45 ( Ω )