Một máy bay bắt đầu chuyển động nhanh dần đều trên một đường băng dài với gia tốc 5m / s . Sau khi chạy được quãng đường băng dài 1km thì cất cánh . Hỏi vận tốc lúc cất cánh là bao nhiêu ?
Những câu hỏi liên quan
Muốn cất cánh rời khỏi mặt đất, một máy bay trọng lượng 10000 N cần phải có vận tốc 90 km/h. Cho biết trước khi cất cánh, máy bay chuyển động nhanh dần đều trên đoạn đường băng dài 100 m và có hệ số ma sát là 0,2. Lấy g ≈ 9,8 m/
s
2
. Xác định công suất tối thiểu của động cơ máy bay để đảm bảo cho máy bay có thể cất cánh rời khỏi mặt đất.
Đọc tiếp
Muốn cất cánh rời khỏi mặt đất, một máy bay trọng lượng 10000 N cần phải có vận tốc 90 km/h. Cho biết trước khi cất cánh, máy bay chuyển động nhanh dần đều trên đoạn đường băng dài 100 m và có hệ số ma sát là 0,2. Lấy g ≈ 9,8 m/ s 2 . Xác định công suất tối thiểu của động cơ máy bay để đảm bảo cho máy bay có thể cất cánh rời khỏi mặt đất.
Áp dụng định luật II Niu-tơn cho chuyển động của máy bay :
F - F m s = ma ⇒ F - μ P = (P/g).( v 2 /2s)
với F là lực kéo của động cơ, F m s là lực ma sát với đường băng, a là gia tốc của máy bay khối lượng m trên đoạn đường băng dài s. Từ đó suy ra :
Như vậy, động cơ máy bay phải có công suất tối thiểu bằng:
P = Fv = 5,2. 10 3 .25. ≈ 130 kW
Đúng 0
Bình luận (0)
SGK Chân trời sáng tạo trang 47
25 tháng 1 2023 lúc 20:40
1. Một máy bay chở khách đạt tốc độ cất cánh là 297 km/h ở cuối đoạn đường băng sau 30 giây từ lúc bắt đầu lăn bánh. Giả sử máy bay chuyển động thẳng, hãy tính gia tốc trung bình của máy bay trong quá trình này.
Một máy bay chở khách đạt tốc độ cất cánh là 297 km/h ở cuối đoạn đường băng sau 30 giây từ lúc bắt đầu lăn bánh. Giả sử máy bay chuyển động thẳng, hãy tính gia tốc trung bình của máy bay trong quá trình này.
Đổi 297 km/h = 82,5 m/s
Gia tốc trung bình của máy bay trong quá trình bay là:
\(a = \frac{{{v_2} - {v_1}}}{{{t_2} - {t_1}}} = \frac{{82,5}}{{30}} = 2,75(m/{s^2})\)
Đúng 0
Bình luận (0)
Một chiếc máy bay chuyển động trên đường băng với vận tốc
v
t
t
2
+
10
t
(m/s) với t là thời gian được tính theo đơn vị giây kể từ khi máy bay bắt đầu chuyển động. BIết khi máy bay đạt vận tốc 200 (m/s) thì nó rời đường băng. Quãng đường máy bay đã di chuyển trên đường băng là A. 500 (m) B. 2000 (m) C.
2500
3
(m) D. ...
Đọc tiếp
Một chiếc máy bay chuyển động trên đường băng với vận tốc v t = t 2 + 10 t (m/s) với t là thời gian được tính theo đơn vị giây kể từ khi máy bay bắt đầu chuyển động. BIết khi máy bay đạt vận tốc 200 (m/s) thì nó rời đường băng. Quãng đường máy bay đã di chuyển trên đường băng là
A. 500 (m)
B. 2000 (m)
C. 2500 3 (m)
D. 4000 3 (m)
Một chiếc máy bay chuyển động trên đường băng với vận tốc
v
(
t
)
t
2
+
10
t
(m/s) với t là thời gian được tính theo đơn vị giây kể từ khi máy bay bắt đầu chuyển động. Biết khi máy bay đạt vận tốc 200 (m/s) thì nó rời đường băng. Quãng đường máy bay đã di chuyển trên đường băng là:
Đọc tiếp
Một chiếc máy bay chuyển động trên đường băng với vận tốc v ( t ) = t 2 + 10 t (m/s) với t là thời gian được tính theo đơn vị giây kể từ khi máy bay bắt đầu chuyển động. Biết khi máy bay đạt vận tốc 200 (m/s) thì nó rời đường băng. Quãng đường máy bay đã di chuyển trên đường băng là:
Một chiếc máy bay chuyển động trên đường băng với vận tốc
v
(
t
)
t
2
+
10
t
(m/s) với t là thời gian được tính theo đơn vị giây kể từ khi máy bay bắt đầu chuyển động. Biết khi máy bay đạt vận tốc 200 (m/s) thì nó rời đường băng. Quãng đường máy bay đã di chuyển trên đường bă...
Đọc tiếp
Một chiếc máy bay chuyển động trên đường băng với vận tốc v ( t ) = t 2 + 10 t (m/s) với t là thời gian được tính theo đơn vị giây kể từ khi máy bay bắt đầu chuyển động. Biết khi máy bay đạt vận tốc 200 (m/s) thì nó rời đường băng. Quãng đường máy bay đã di chuyển trên đường băng là
A. 4000 3 (m)
B. 2000(m)
C. 500(m)
D. 2500 3 (m)
Một chiếc máy bay chuyển động trên đường băng với vận tốc v(t) t2 + 10(m/s) với t là thời gian được tính bằng đơn vị giây kể từ khi máy bay bắt đầu chuyển động. Biết khi máy bay đạt vận tốc 200(m/s) thì nó rời đường băng. Quãng đường máy bay đã di chuyển trên đường băng là A.
2500
3
m B. 2000m C. 500m D.
4000
3
m
Đọc tiếp
Một chiếc máy bay chuyển động trên đường băng với vận tốc v(t) = t2 + 10(m/s) với t là thời gian được tính bằng đơn vị giây kể từ khi máy bay bắt đầu chuyển động. Biết khi máy bay đạt vận tốc 200(m/s) thì nó rời đường băng. Quãng đường máy bay đã di chuyển trên đường băng là
A. 2500 3 m
B. 2000m
C. 500m
D. 4000 3 m
Đáp án A
Ta có: 
Máy bay di chuyển trên đường bang từ thời điểm t = 0 đến thời điểm t = 10, do đó quãng đường đi trên đường băng là:
Đúng 0
Bình luận (0)
Một máy Airbus A380 bắt đầu tăng tốc từ trạng thái nghỉ với gia tốc không đổi 2, 0 m/s2 để có thể đạt tới tốc độ tối thiểu lúc cất cánh khoảng 300 km/h. Muốn đạt tới tốc độ tối thiểu để cất cánh máy bay cần chạy một quãng đường dài khoảng?
A. 1800 m. B. 1500 m. C. 1740 m. D. 1660 m.
Câu 32: có hai nhận định sau đây:(1) do quán tính, máy bay không thể tức thời đạt với tốc độ đủ lớn để cất cánh. Nó phải tăng tốc dần trên đường băng mới cất cánh được. Khi hạ cánh, nó đang có tốc độ lớn nên phải hãm dần trên đường băng mới dừng lại được(2) khi xe đang chạy nhanh mà dừng đột ngột, người ngồi trên xe sẽ bị xô về phía trước, có thể bị lao khỏi ghế hoặc bị chấn thương do va chạm vào bộ phận của xe phía trước chỗ ngồi của mình. dây an toàn có tác dụng giữ cho người khỏi lao về phía...
Đọc tiếp
Câu 32: có hai nhận định sau đây:
(1) do quán tính, máy bay không thể tức thời đạt với tốc độ đủ lớn để cất cánh. Nó phải tăng tốc dần trên đường băng mới cất cánh được. Khi hạ cánh, nó đang có tốc độ lớn nên phải hãm dần trên đường băng mới dừng lại được
(2) khi xe đang chạy nhanh mà dừng đột ngột, người ngồi trên xe sẽ bị xô về phía trước, có thể bị lao khỏi ghế hoặc bị chấn thương do va chạm vào bộ phận của xe phía trước chỗ ngồi của mình. dây an toàn có tác dụng giữ cho người khỏi lao về phía trước khi dừng đột ngột
Chọn phương án đúng
A. (1) đúng (2) sai
B. (1) đúng (2) đúng
C. (1) sai (2) sai
D. (1) sai (2) đúng
