​ 5.a. Hình 5.1 cho biết đồ thị vận tốc của một cano. Căn cứ vào đồ thị đó để rút ra nhận xét về lực kéo và lực cản tác dụng lên cano trong từng khoảng thời gian chuyển động.​

​ Trả lời :

+ Lực kéo : Sức nước, gió

+ Lực cản tác dụng lên cano trong từng thời gian chuyển động : Sức nước, gió, động cơ

~ Chắc vậy~

giúp mk vs, đag cần gấp

Tham khảo câu trả lời của mình nhé bạn!

+ Lực kéo: sức gió, sức nước,

+ Lực cản tác dụng lên cano trong từng chuyển động là : Trọng lực, sức gió, sức nước.

Bài 2 : Một thuyền máy đang lướt đều trên mặt hồ, nếu ta tắt máy , vận tốc thuyền thay đổi đột ngột nhưng do có quán tính nên thuyền không thể thay đổi vận tốc theo kịp nên thuyền vẫn tiếp tục chuyển động một đoạn rồi mới dừng lại

Bài 3 : Khi ta đang chạy vội , chân vướng vào sợi dây chắn ngang đường thì ta sẽ ngã về phía trước vì khi chân vướng thì chân dừng lại ,do có quán tính nên phần thân phía trên không thể thay đổi vận tốc đột ngột nên ngã nhào về phía trước

a) Học sinh tự vẽ

b) Hợp lực tác dụng lên vật tại thời điểm t₂ bằng 0.

a) Học sinh tự vẽ

b) Hợp lực tác dụng lên vật tại thời điểm t₂ bằng 0.

Đồ thị có dạng đường thẳng hướng lên trên, cho thấy lò xo có độ dãn tỉ lệ thuận với lực tác dụng.

a) Đồ thị biểu diễn sự phụ thuộc vào lực đàn hồi (trục tung) vào độ biến dạng của lò xo 1 (trục hoành).

Đồ thị biểu diễn sự phụ thuộc của lực đàn hồi (trục tung) vào độ biến dạng của lò xo 2 (trục hoành).

b) Đồ thị có dạng đường thẳng và đi qua gốc tọa độ (đồ thị này được vẽ dựa trên số liệu thí nghiệm được cho trong SGK). Từ đó có thể suy ra được độ lớn lực đàn hồi tỉ lệ thuận với độ biến dạng của lò xo.

Chọn đáp án A

Từ đồ thị ta thấy đoạn OA dốc hơn các đoạn còn lại nên gia tốc đoạn IA có độ lớn lớn nhất nên hợp lực tác dụng vào vật là lớn nhất.