Những câu hỏi liên quan
Hoàng Đức Long
Xem chi tiết
Vũ Thành Nam
8 tháng 5 2017 lúc 18:15

* Hai gối đỡ đó có cấu tạo không giống nhau.

* Một đầu được đặt gối lên các con lăn, tạo điều kiện cho cầu dài ra khi nóng lên mà không thể gây ra lực lớn làm ảnh hưởng đến cầu.

Bình luận (0)
Lê Ngọc Uyên Linh
Xem chi tiết
Phạm Văn Hải
2 tháng 3 2016 lúc 21:03

Phải là vật lý chứ:

Để khi trời nóng thì cầu nở ra, cầu nhờ con lăn để chạy ra cho khỏi nghiên cầu

Còn khi trời lạnh, cầu co lại, cầu chạy về cho khỏi bị nghiên

ok

Bình luận (0)
Lê Ngọc Uyên Linh
2 tháng 3 2016 lúc 21:15

mik quen chen hinh nha hinh day ne

Sinh học 6

Bình luận (0)
Phạm Văn Hải
2 tháng 3 2016 lúc 21:16

mình học rồi, đáp án đó

Bình luận (0)
Lucky Nguyễn
Xem chi tiết
Hà Đức Thọ
27 tháng 4 2016 lúc 15:47

Câu 1: Câu hỏi của Thái Lâm Hoàng - Học và thi online với HOC24

Câu 2: Một gối đỡ đặt trên các con lăn để khi nhiệt độ tăng hoặc giảm, cây cầu dài ra sẽ trượt trên các con lăn dễ dàng.

Bình luận (1)
Phan Thùy Linh
27 tháng 4 2016 lúc 19:35

Câu 1:Thanh ray được làm từ chât rắn nên khi gặp nhiệt sẽ nở ra ,tăng kích thước .Thanh ray được đặt ở ngoài trời nên bị tác động bởi rất nhìêu nhiệt:ánh sáng mặt trời,....nên người ta mới phải để khoảng cách cho thanh ray nở ra khi nhiệt độ tăng ,tránh hư hỏng đường ray ,cho tàu hỏa dễ di chuyển .Vì khi nhiệt độ tăng mà thanh ranh được gắn chặt với nhau,chất rắn sẽ dãn ra và làm đường ray bị cong.

Bình luận (0)
Nguyễn Tuấn Kiệt
7 tháng 3 2017 lúc 20:38

1) Vì khi trời nóng, đường ray dãn ra, lấp kín khe hở lại. Nếu ko thì đường ray sẽ bị uốn cong.

2) Vì khi trời nóng, chiều dài cây cầu tăng(nó làm bằng thép) làm cho một gối đỡ di chuyển. Nếu ko thì cây cầu sẽ bị một lực ép rất lớn làm cho cầu bị gãy.

Bình luận (0)
Phan Bảo Huân
Xem chi tiết
Giang Cherry
26 tháng 2 2017 lúc 18:37

1 . Chỗ tiếp nối hai đầu thanh ray đường tàu hoả có để một khe hở là vì khi trời nóng, đướng ray dài ra do đó nếu không để khe hở, sự nở vì nhiệt của đường ray sẽ bị ngăn cản, gây ra lực rất lớn làm cong đường ray .

2 . Hai gối đỡ đó có cấu tạo không giống nhau. Một đầu được đặt gối lên các con lăn, tạo điều kiện cho cầu dài ra khi nóng lên mà không bị ngăn cản

Bình luận (0)
cung nhan ma{22/11-21/11...
26 tháng 2 2017 lúc 19:03

1/chỗ tiếp giáp hai đầu thành rây có một khe thở nhỏ để khi nhiệt độ thay đổi thành rây có thể nở ra mà không bị cãn không làm căng thành rây 2/một gối đỡ được đặt trên con lăn một gối đỡ thì không để giúp sự co dãn vì nhiệt được dễ dàng(không gây ra lực lớn làm ảnh hưởng đến cầu)

Bình luận (0)
Tsubasa Sakura
Xem chi tiết
Nguyễn Thế Bảo
6 tháng 4 2016 lúc 18:34

Một đầu được đặt gối lên các con lăn để tạo điều kiện cho cây cầu giãn nở vì nhiệt mà không bị cản trở

Chúc bạn học tốt!hihi

Bình luận (0)
Tiểu Thư họ Nguyễn
25 tháng 3 2017 lúc 21:29

Một đầu còn lại gác lên các con lăn để tạo điều kiện cho cầu dài ra khi nóng lên mà không bị ngăn cản .

Bình luận (0)
Phạm CHí Tài
15 tháng 3 2018 lúc 11:04

I don't noleuleu

Bình luận (0)
Bùi Ngọc Châu
Xem chi tiết
Trần Mạnh
24 tháng 2 2021 lúc 17:19

Khi xây cầu, thông thường một đầu cầu người ta cho gối lên các con lăn để khi có sự dãn nở con lăn sẽ di chuyển → tránh hiện tượng bị cong do tác hại của sự dãn nở vì nhiệt.

Bình luận (0)
ミ★ήɠọς τɾίếτ★彡
25 tháng 2 2021 lúc 15:27

+ Hai gối đỡ đó có cấu tạo không giống nhau.

+Khi xây cầu, thông thường một đầu cầu người ta cho gối lên các con lăn để khi có sự dãn nở con lăn sẽ di chuyển → tránh hiện tượng bị cong do tác hại của sự dãn nở vì nhiệt.

Bình luận (0)
Phạm CHí Tài
Xem chi tiết
Nguyễn T H Trang SLH
17 tháng 3 2018 lúc 20:11

Vì khi nhiệt độ nóng lên, thép sẽ có hiện tượng Giãn nở. Vì thế ở một đấu cây cầu mới có con lăn để hỗ trợ cho sự giãn nở đó.

Bình luận (0)
huy nguyen
Xem chi tiết
Phùng Tuệ Minh
17 tháng 4 2019 lúc 19:58

a) Ở chỗ tiếp nối giữa hai đầu thanh ray xe lửa, người ta phải chừa 1 khe hở là để khi thanh ray nở vì nhiệt sẽ có chỗ để dài ra. Nếu để liền nhau, khi nở, hai thành ray sẽ ko có chỗ để dài ra, bị ngăn cản nên tạo thành 1 lực lớn phá vỡ đường ray.

Bình luận (1)
Velvet Red
7 tháng 5 2019 lúc 9:25

b) Hai gối đỡ đó có cấu tạo không giống nhau.Một gối đỡ phải đặt trên các con lăn để giúp sự co dãn vì nhiệt của cầu không bị ngăn cản, do đó không gây ra những lực rất lớn làm ảnh hưởng đến cầu.

Bình luận (0)
Linh đang ôn thi hsg
7 tháng 5 2019 lúc 9:44

a/ Để khi xe lửa đi qua, nhiều bánh xe tiếp xúc với thanh ray, thanh ray nóng lên và dãn ra nhưng ko bị chèn ép với các thanh ray khác.

b/Một gối được đặt cố định để giữ cây cầu ko di chuyển còn 1 gối di chuyển để khi cây cầu nóng lên hay co lại, gối đó sẽ lăn theo cây cầu.

CHÚC BẠN HỌC TỐT!

Bình luận (0)
Đoàn Thị Thảo Nguyên
Xem chi tiết

Tl :

 Một gối đỡ đặt trên các con lăn để khi nhiệt độ tăng hoặc giảm, cây cầu dài ra sẽ trượt trên các con lăn dễ dàng .

Hok tốt

🙂🙂🙂🙂

Bình luận (0)
 Khách vãng lai đã xóa

Câu 19.Ở hai đầu gối đở một số cầu thép người ta cấu tạo như sau: một đầu gối đở đặt cố định còn một đầu gối lên các con lăn. Tại sao một gối đở phải đặt trên các con lăn?

Vì khi nhiệt độ nóng lên, thép sẽ có hiện tượng Giãn nở. Vì thế ở một đấu cây cầu mới có con lăn để hỗ trợ cho sự giãn nở đó.

k cho mk nha

Bình luận (0)
 Khách vãng lai đã xóa
Thanh Nhàn ♫
13 tháng 4 2020 lúc 9:30

Câu 19 :

Một gối đỡ đặt trên các con lăn khi nhiệt độ tăng hoặc giảm , câu cầu dài ra sẽ trượt trên các con lăn dễ dàng 

Học tốt

Bình luận (0)
 Khách vãng lai đã xóa