Hướng dẫn
Sự ra đời của vận tải đường sắt đã đáp ứng yêu cầu vận chuyển nguyên liệu, sản phẩm của nền công nghiệp tư bản chủ nghĩa phát triển lúc bấy giờ, cho nên đển giữa thế kỉ XX, các quốc gia phát triển công nghiệp ở châu Âu và ở khu công nghiệp phát triển mạnh của Hoa Kì (Đông Bẳc) đều chú trọng phát triển mạng lưới đường sắt.
Câu 2. Tại sao phần lớn các hải cảng lớn trên thế giới lại phân bố chủ yếu ở hai bờ Đại Tây Dương?
Hướng dẫn
– Hai bờ Đại Tây Dương (chủ yếu là Bắc Đại Tây Dương) là hai trung tâm kinh tế lớn nhất thế giới (EU và Bắc Mĩ). Các cảng ở đây vừa có hậu phương cảng rộng lớn và phát triển, vừa có vùng tỉền cảng rất phát triển.
– Rôt-tec-đam là cảng lớn nhất EU, là cửa ngõ ra biển thuận tiện nhất của EU (các tuyến đường sắt, đường sống và cả đường ô tô xuyên lục địa châu Âu dẫn đến Rôt-tec-đam). Sự phát triển kinh tế của EU đã làm cho Rôt-tếc-đam trở thành hải cảng lớn nhất thế giới.
Hướng dẫn
– Vận tải đường sắt có ưu điểm nổi bật là vận tải dược các hàng nặng trên quãng đường xa với tốc độ nhanh ổn định và giá rỏ, nên rất thích hợp cho vận chuyên hàng hóa công nghiệp (nguyên liệu, sản phẩm…).
– Dò ưu điểm như vậy, nên sự ra đời của vận tải đường sắt đã đáp ứng ycu cầu vận chuyển nguyên liệu và sản phẩm của nên công nghiệp tư bản chú nghĩa phát triển lúc bấy giờ. Cho đến giữa thế kỉ XX, các quốc gia phát triển công nghiệp đều chú trọng phát triển mạng lưới đường sắt.
Hướng dẫn:
– Vận tải bằng ô tô có nhiều ưu điếm nổi bật:
+ Tiện lợi, cơ động, thích nghi cao với các điều kiện địa hình.
+ Có hiệu quả kinh tế cao trên các cự li ngắn và trung bình.
+ Phối hợp được sự hoạt động của các loại phương tiện vận tải khác như đường sắt, dường thủy, đường không…
– Có nhiều cải tiến quan trọng về phương tiện vận tải, hệ thống đường, đặc biệt là việc chế tạo được các loại ô tô dùng ít nhiên liệu, ít gây ô nhiễm môi trường.
Hướng dẫn:
– Sứ dụng nhiều nguyên liệu kim loại (kim loại đen, kim loại màu…).
– Sử dụng nhiều nhiên liệu khoáng (dầu mỏ).
– Mạng lưới đường, nơi đỗ ô tô chiếm nhiều diện tích.
– Tình trạng ô nhiễm không khí (do các loại khí thải), liềng ồn, nhất là ở các thành phố lớn.
– Tình trạng ùn tắc giao thông.
– Tai nạn giao thông không ngừng tăng lên.
Hướng dẫn
– Vận tải đường ống: Tất cả các đường ống trên thế giới chỉ mới được xây dựng trong thế kỉ XX và khoảng một nửa chiều dài đường ống được xây dựng
sau năm 1950.
– Vân tải đường ống khác với các loại hình vận tái khác, phương tiện vận tải đường ống (đường ống và các trạm bơm thủy lực) không chuyển dịch trong quá trình vận tải, vì vậv giá thành rất rẻ.
– Vận tải đường ống gan với sự phát triển và phân bố ngành công nghiệp dầu khí: Sự phát triển của ngành vận tải đường ông gắn liền với nhu cấu vận chuyên dầu mỏ, các sản phẩm dạư mỏ và khí đểt. Hộ thống các đường ống chủ yếu được xây dựng..đầu nối các khu khai thác dầu khí đển các hải cảng và các khu vực tiêu thụ lớn (công nghiệp hóa dầu, lọc dầu…).
– Vận tải đường ống đời hỏi phải có công nghệ tiên tiến: Phải có các thiết bị kiểm soát được áp suất Trong đường ông, phải có các thiết bị không chê kịp thời khi xảy ra sự cố về đường ống (cháy, nổ đường ống…)
– Việc lắp đặt các đường ống dẫn dầu, khí dưới biển càng phức tạp hơn, nhất là ở các vùng biển có sóng to, bão…
Câu 7. T ại sao các khu vực như châu Âu, Liên bang Nga, Hoa Kì và Ga-na-đa có ngành đường sông rất phát triển?Hướng dẫn:
Vì ở các khu vực này có các điều kiện thuận lợi cho phát triển gịạo thông vận tải đường sông:
– Có các dòng sống lớn, có giá trị về vận tải đưòng thủy (tạo ra các thủy đạo tự nhiên). Các hệ thống sống nối với nhau một cách tự nhiên ấy tạo thành lưu vực vận tải.
– Có các cơ sở kinh tế phân bố dọc theo các dòng sống, hình thành nên các cảng sông.
– Có các kênh đào nối các lưu vực vận tải với nhau.
Câu 8. Tại sao các kênh đào có ý nghĩa quan trọng trong giao thông vận tải đường sông?
Hướng dẫn:
– Nhờ có các kênh đào mà các lưu vực, vận tải được nối với nhau.
– Các kênh đào được xây dựng vượt qua các trở ngại về địa hình (các khu vực chia nước ngắn cách các lưu vực sông).
– Nhờ có kênh đào mà rút ngắn được khoảng cách vận chuyển, rút ngắn thời gian vận chuyển và giảm được các phí; phí vận chuyển.
Hướng dẫn:
Do ưu thế chở được khối lượng hàng hóa lớn với giá thành rẻ, vượt được đại dương rộng lớn, khối lượng luân chuyển hàng hóa lớn… nên vận tải đường biển đảm bảo phần lớn trong vận tải hàng hóa quốc tế.– Trong toàn cầu hóa kinh lế hiện nay, buôn bán quốc tế ngày càng phát triển mạnh mẽ trên khắp thế giới. Vận tải đường biển càng phát triển mạnh để đáp ứng việc vận chuyển hàng hóa. Câu 10. Tại sao phần lớn các hải cảng lớn trên thế giới lại phân bố chủ yếu ở hai bờ Đại Tây Dương?
Hướng dẫn:
– Hai bờ Đại Tây Dương (chủ yếu là Bắc Đại Tây Dương) là hai trung tâm kinh tế lớn nhất thế giới (EU và Bắc Mĩ). Các cảng ở đây vừa có hậu phương cảng rộng lớn và phát triển, vừa có vùng tỉền cáng rất phát triển.
– Rôt-tec-đam là cảng lớn nhất EU là cửa ngõ ra biển thuận tiện nhất của EU (các tuyến đường sắt, đường sông và cả đường ô tô xuyên lục địa châu Âu dẫn đến Rôt-tec-đam). Sự phát triển kinh tế của Mĩ đã làm cho Rôt-tec-đam trở thành hải cảng lớn nhất thế giới.
Hướng dẫn:
Một hải cảng tồn tại và phát triển cần phải có các điều kiện: Vị trí thuận lợi để xây dựng cảng (có cảng sông, cảng ở các vụng biển…); có hậu phương cảng, có vùng tiền cảng (“đối tác” của cảng). Như vậy, cảng biển trước hết phải gắn với các khu công nuhiệp, trung tâm công nghiệp để có khối lượng lớn hàng hóa qua cảng. Đồng thời cảng biển cần phải hướng đến các vùng mà hàng hóa nhằm đến.
Cảng biển là nơi tập trung các phương tiện vận tải biển, đặc biệt là đội tàu biển. Tại đó, thường có công nghiệp đóng và sửa chữa các loại phương tiện vận tải biển và các ngành công nghiệp khác liên quan.
Hướng dẫn:
Ngành hàng không phát triển đòi hỏi phái có công nghệ tiên tiến nhất. Do vậy, chỉ có các cường quôc kinh tế và công nghệ mới là các cường quốc về hàng không.
Câu 13. Sự phát triển và phân bố các ngành kinh tế quốc dân có ảnh hưỏng như thế nào đến ngành giao thông vận tải?Hướng dẫn:
Có vai trò quyết định đến sự phát triển và phân bố cũng như hoạt động của ngành giao thông vận tải.
– Các ngành kinh tế trang bị cơ sở vật chất kĩ thuật cho ngành giao thông vận tải.
– Các ngành kinh tế là khách hàng của giao thông vận tải, đời hỏi giao thông vận tải phải phát triển để đáp ứng nhu cầu vận chuyển về mật độ, loại hình vận tải; hướng và cường độ vận tải…
Hướng dẫn:
Những tiến bộ KHKT, nhất là trong công nghiệp đã sản sinh ra và phát triển ngành thông tin liên lạc hiện đại.
– Sự phát triển của ngành thông tin liên lạc hiện đại có tác động sâu sắc đến việc tổ chức đời sống xã hội, đến việc tổ chức lãnh thổ các hoạt động kinh tế xã hội.
– Sự phát triển của ngành thông tin liên lạc thúc đẩy quá trình toàn cầu hóa.
Sự phát triển của ngành thông tin liên lạc làm thay đổi mạnh mẽ quan niệm con người về không gian, góp phần quan trọng làm thay đổi các nhân tố phân bô sản xuất, làm tăng trưởng mạnh mẽ quá trình phi tập trung hóa trong hoạt động của các cơ sở kinh tế, văn hóa… nhưng lại tăng cường khả năng phối hợp hành động của con người ở nhưngc nơi rất xa trên Trái Đất.
câu hỏi: Sự hoạt động đều đặn của kênh đào xuy-ê đem lại lợi ích gì cho ngành hàng hải thế giới và nền kinh tế Ai Cập?
TRẢ LỜI:
- Rút ngắn đường đi và thời gian vận chuyển , giảm chi phí vận tải,hạ giá thành sản phẩm
- Tạo điều kiện mở rộng thị trường...
- Đảm bảo an toàn hơn có thể tránh được thiên tai so với việc vận chuyển trên đường dài(qua mũi Hảo Vọng- cực nam châu Phi)
- Mang lại nguồn thu nhập lớn cho Ai Cập
