Tại sao bánh xe đạp khi bơm căng nếu để ngoài trời trưa nắng sẽ dễ bị nổ
- Xe đạp khi bơm căng , nếu để ngoài trời nắng sẽ xảy ra hiện tượng dãn nở vì nhiệt mà chất khí nở vì nhiệt nhiều hơn chất rắn nên phần khí bên trong sẽ nở to.
- Khi chất khí đang co dãn mà có vật cản (vỏ lốp) sẽ gây ra một lực rất lớn dẫn đến nổ lốp.
- Khi bơm căng thì săm trong lốp xe đã căng gần như tối đa.
- Khi để dưới trời nắng to thì nhiệt đô tăng cao nên lốp , săm và không khí trong săm nóng lên và nở ra nhưng chất khí nở vì nhiệt nhiều hơn săm bằng cao su rất nhiều . Săm đóng vai trò cản trở sự nở vì nhiệt của không khí => gây ra lực lớn sẽ phá vỡ điểm yếu của săm người ta gọi là nổ lốp.
Cái lốp xe có chất rắn ( lốp ) và chất khí ( khí trong lốp ). Khi để ngoài nắng sẽ nóng.
Khi nóng => cả hai chất đều nở ra => thể tích tăng
Vì chất khí nở vì nhiệt nhiều hơn chất rắn nên :
Mà khi nó nở ra bị ngăn cản bởi lốp => sẽ gây ra 1 lực lớn
Vì để xe đạp ngoài trời nắng gắt, lốp và không khí trong lốp nở ra, mà chất khí nở vì nhiệt nhiều hơn chất rắn, nên không khí trong lốp gây ra lực khá lớn làm bị nổ lốp.
+ Vì lốp xe bơm căng để ngoài trời nắng nó sẽ nở vì nhiệt và lốp xe quá căng sẽ nổ
Xe đạp khi bơm căng , nếu để ngoài trời nắng sẽ xảy ra hiện tượng dãn nở vì nhiệt mà chất khí nở vì nhiệt nhiều hơn chất rắn nên phần khí bên tron sẽ nở to. Khi chất khí đang co dãn mà có vật cản sẽ gây ra một lực rất lớn dẫn đến nổ lốp.
Vì trời nắng gắt nhiệt độ sẽ lên cao, mà vỏ lốp bánh xe lại là chất rắn, chất rắn nở ra khi gặp nóng vì thế
