Bài 18: Quyền được bảo đảm an toàn và bí mật thư tín, điện thoại, điện tín

1B

2B

3A

4D

5D

1.Nguyên nhân nào là nguyên nhân phổ biến gây ra tai nạn giao thông:

A.Đường xấu B.Ý thức của người tham gia giao thông

C.Pháp luật chưa nghiêm D.Phương tiện giao thông nhiều

2.Công ước Liên Hợp Quốc về quyền trẻ em ra đời vào năm nào:

A.1988 B.1989

C.1990 C.1991

3.Cấp học nào bắt buộc công dân phải hoàn thành;

A.Tiểu học B.Trung học cơ sở

B.Trung học phổ thông C.Đại học

4.Trong xã hội hiện đại ngày nay,cách tiến thân duy nhất là:

A.Có thật nhiêu tiền B.Biết lấy lòng mọi người

C.Cha mẹ có địa vị xã hội D.Phải học tập thật giỏi

5.Nhóm quyên trẻ em được bày tỏ ý kiến,nguyện vọng của mình là:

A.Nhóm quyền sống còn B.Nhóm quyền phát triển

C.Nhóm quyền bảo vệ D.Nhóm quyền tham gia

TRONG SGK ĐÓ BẠN ƠI

TH1 : Nhìn thấy bạn lấy trộm thư hoặc nghe trộm điện thoài của người khác

Khuyên giải, nhắc nhở, phân tích cho bạn hiểu việc đó là sai

Nếu bạn không chịu thì nên nói ba mẹ bạn hoặc thầy cô nói chuyện

TH2 : Bố, mẹ hoặc anh, chị xem thư của em mà không hỏi ý kiến của em

Nếu là mình thì mình sẽ nói bố, mẹ (anh, chị) không được làm như vậy, vì làm vậy làm xâm phạm quyền riêng tư của mình.

Để thực hiện tốt trách nhiệm của mình đối với việc thực hiện quyền được bảo đảm an toàn bí mật thư tín, điện thoại, điệntín, em phải làm gì khi gặp những trường hợp sau :

- Nhặt được thư người khác?

-> Tìm đến cơ quan chức năng gần đó, xác định để biết thông tin người lạc thư, rồi để cho họ liên hệ với người lạc thư trả lại.

- Nhìn thấy bạn lấy trộm thư hoặc nghe trôm điện thoại của người khác?

-> Khuyên ngăn bạn ấy không trộm thư, trộn điện thoại. Nếu có điện thoại ở đó thì chụp hình để làm bằng chứng. Nếu khuyên không được thì mang bằng chứng đến cho cảnh sát để quyết định và trả lại thư hay điện thoại của chủ.

-Bố mẹ anh Chị xem thư của em mà chưa hỏi ý kiến em?

-> Nói bố mẹ, anh chị lần sau không xem như vậy nữa. Và kể cho ba mẹ, anh chị về những mức phạt khi vi phạm quyền được bảo đảm an toàn và bí mật thư tín, điện thoại, điện tín.

- Theo em , ý định của Lâm là hoàn toàn sai. Vì nếu Lâm mở thư ra xem tức là Lâm đã vi phạm pháp luật về quyền đc đảm bảo an toàn thư tín , điện tín của công dân

- Nếu là Lâm, em sẽ không bóc thư ra, không xem nội dung bức thư dưới mọi hình thức

1. Theo em, những hành vi như thế nào là vi phạm pháp luật về bí mật thư tín và an toàn thư tín, điện thoại, điện tín?

– Bóc và đọc trộm thư của người khác;

– Nghe trộm điện thoại của người khác;

– Bố mẹ bóc thư, nghe trộm điện thoại của con;

– Cô giáo kiểm tra thư của học sinh.

– Dấu thư của bạn.

2. Người vi phạm pháp luật về an toàn về an toàn và bí mật thư tín, điện thoại, điện tín sẽ bị pháp luật xử lí như thế nào?

- Bị phạt cảnh cáo, bị phạt tiền từ 1 triệu đồng đến 5 triệu đồng hoặc phạt cải tạo không giam giữ 1 năm

Bài làm:

Ví dụ về quyền được bảo đảm an toàn và bí mật thư tín, điện thoại, điện tín:

Bác đưa thư đến nhà Hoa gửi thư nhưng Hoa di vắng nhà, nhân tiện thấy Thảo nhà bên đang chơi ngoài sân, bác đã nhờ Thảo chuyển giúp lá thư cho Hoa khi Hoa về. Thảo đồng ý. Tuy nhiên, cầm lá thư trên tay Thảo tò mò nên đã bóc lá thư của Hoa để đọc. Như vậy Thảo đã vi phạm quyền được bảo đảm an toàn và bí mật thư tín.

VD1 : Giấu thư của bạn.

VD2 : Cô giáo kiểm tra thư của học sinh

VD3 : Nghe trộm điện thoại của người khác.

Tick mình nhé!!!!

theo em, anh Hòa nên bóc phốt giám đốc của mình

Theo em anh Hòa nên mua chuộc giám đốc

Chắc là nên bốc phốt ông giám đốc,đăng lên internet,facebook,tố cáo pháp luật,nhờ nhà báo...

em bấm dấu X là bỏ được

chỉ cần cậu bấm dấu X là ok rùi

Có thế thôi cũg thầy phynit. Lắm chuyện thế đi mất

THỰC TRẠNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ CỦA NƯỚC TA HIỆN NAY

Từ khi nền kinh tế Việt Nam chuyển từ nền kinh tế kế hoạch hoá tập trung sang nền kinh tế thị trường thì bức tranh về kinh tế của Việt Nam có nhiều điểm sáng, mức sống của người dân được cải thiện từng bước, được bạn bè các nước trong khu vực và quốc tế hết lòng ca ngợi về những thành tựu đổi mới trong quá trình xây dựng đất nước. Tuy mức tăng trưởng kinh tế của Việt Nam đạt được là khá cao nhưng đi liền với nó là vấn đề về tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông, đặc biệt là giao thông đường bộ, số vụ giao thông không ngừng tăng cả về quy mô và số lượng. Cho nên nhiều người thường nói rằng giao thông đường bộ ở Việt Nam giống như một quả bong bóng dẹp được chỗ này thì chỗ khác lại ùng ra, có không biết bao nhiêu là chiến dịch, chỉ thị nhưng chỉ được một thời gian ngắn lại đâu vào đấy.

Nguyên nhân chủ yếu dẫn tới tình trạng này thì có nhiều: Do sự lấn chiếm hành lang an toàn giao thông, sự gia tăng quá nhanh của các phương tiện giao thông cá nhân và ý thức của người tham gia giao thông quá kém và chưa được cải thiện nhiều trong những năm gần đây. Bên cạnh đó cũng phải kể đến đường xá của chúng ta quá nhỏ hẹp, nhiều khúc cua 90 độ trong khi đó có quá nhiều các biển báo cấm và biển báo hiệu trên một đoạn đường, vỉa hè thì bị lấn chiếm làm nơi kinh doanh bán hàng, để xe ô tô dẫn tới tình trạng người tham gia giao thông bị khuất tầm nhìn, nhiều đoạn đường xuống cấp quá nhanh có nguy cơ tiềm ẩn tai nạn giao thông. Có thể nói rằng cứ ở đâu có đường là ở đó có nhà dân thậm chí các doanh nghiệp, các nhà máy các khu công nghiệp cũng coi bám mặt đường là một lợi thế. Vì thế “trăm hoa đua nở” dẫn đến không kiểm soát được.

Thời gian qua, tất cả các địa phương ra quân triển khai mạnh mẽ Tháng ATGT nhưng tình hình TTATGT trên địa bàn cả nước vẫn diễn biến rất phức tạp. Theo thống kê của Cục CSGT đường bộ- đường sắt và Uỷ ban ATGT Quốc gia, tính đến hết tháng 9, cả nước đã xảy ra tới 10.518 vụ TNGT làm 9.510 người chết và 10.700 người bị thương. Điều này dẫn đến hậu quả về kinh tế và gánh nặng cho xã hội là rất lớn.

Tình hình tai nạn giao thông ở nước ta là khá cao. Theo thống kê của Ủy ban An toàn giao thông quốc gia từ ngày 16/12/ 2017 đến ngày 15/6/2018 cả nước xảy ra gần 9.000 vụ tai nạn giao thông, làm chết 4.103 người, bị thương 7.027 người.

Phần lớn các vụ tai nạn giao thông xảy ra từ khoảng 12h – 24h, chủ yếu trên các tuyến quốc lộ và do xe máy gây ra.

Theo Ủy ban An toàn giao thông quốc gia trong gần 9.000 vụ tai nạn giao thông, đường bộ xảy ra 8.889 vụ, đường sắt xảy ra 62 vụ, đường thủy nội địa xảy ra 40 vụ. Lĩnh vực hàng không, 6 tháng xảy ra 10 sự cố, tăng 5 sự cố so với cùng kỳ 2017. Lĩnh vực hàng hải xảy ra 8 vụ tai nạn giao thông, làm chết 1 người, giảm 2 vụ so với cùng kỳ.

Trong 6.804 vụ tai nạn giao thông đường bộ: 26% vụ tai nạn do người lái vi phạm làn đường, phần đường, 8,77% vi phạm tốc độ chạy xe, 8,86% do chuyển hướng không chú ý, 6,23% do không nhường đường, 5,97% do vượt xe sai quy định, 7,82% vi phạm quy trình thao tác lái xe, 2,32% do tránh xe, 4,23% do sử dụng rượu bia.

hình anh rất ghê

a, Em không đồng ý với việc làm của Lan vì Lan đã xâm phạm quyền được bảo đảm an toàn và bí mật thư tín, điện thoại, điện tín

b, Nếu em là Lan em sẽ chờ đến tối khi cô Gấm về và đưa cho cô bức thư

a, em ko đồng tình với hành động của bạn Lan. vì Lan đã vi phạm quyền bảo đảm và bí mật thư tín , điện thoại.

b, nếu là em , em sẽ đợi cô Gặm về rồi đưa cô bức thư.

a.Em không đồng tình với bạn Lan vì chú đó nói Lan là đưa bức thư cho cô Gấm mà Lan lại xem bức thư của cô Gấm

b . Nếu em là Lan em sẽ đưa bức thư cho cô Gấm và không xem bức thư

của cô Gấm